Obsah

Hlavní rozdíl mezi oběžným kolem a turbínou je, že Oběžné kolo je rotor používaný ke zvýšení (nebo snížení v případě turbín) tlaku a toku tekutiny nebo plynu a Turbína je rotační mechanické zařízení, které získává energii z toku tekutiny.

• Oběžné kolo

  Oběžné kolo (také psané jako oběžník nebo oběžník) je rotor používaný ke zvýšení (nebo snížení v případě turbín) tlaku a toku tekutiny.

• Turbína

  Turbína (z latinského turba, vír, vztahující se k řeckému τύρβη, tyrbē, což znamená „turbulence“) je rotační mechanické zařízení, které získává energii z toku tekutiny a přeměňuje ji na užitečnou práci. Práce vytvořená turbínou může být použita pro výrobu elektrické energie v kombinaci s generátorem. Turbína je turbomechanik s alespoň jednou pohyblivou částí nazývanou sestava rotoru, což je hřídel nebo buben s připojenými lopatkami. Pohybující se kapalina působí na lopatky tak, že se pohybují a dodávají rotační energii rotoru. Příkladem prvních turbín jsou větrné mlýny a vodní kola. Plynové, vodní a vodní turbíny mají plášť kolem lopatek, které obsahují a řídí pracovní tekutinu. Úvěr za vynález parní turbíny je udělen jak anglo-irskému inženýrovi Siru Charlesovi Parsonsovi (1854–1931) za vynález reakční turbíny, a švédskému inženýrovi Gustafovi de Lavalu (1845–1913) za vynález impulsní turbíny. Moderní parní turbíny často používají jak reakci, tak i impuls ve stejné jednotce, obvykle mění stupeň reakce a impuls od kořene lopatky k jejímu okraji. Slovo „turbína“ vytvořil v roce 1822 francouzský důlní inženýr Claude Burdin z latinského turba nebo víru v poznámce „Des turbines hydrauliques ou machines rotatoires à grande vitesse“, kterou předložil Académie royale des sciences in Paříž. Benoit Fourneyron, bývalý student Claude Burdin, postavil první praktickou vodní turbínu.

  
  

• Oběžné kolo (podstatné jméno)

  Něco, co nebo někdo, kdo nabíjí, obvykle součást čerpadla.

• Turbína (podstatné jméno)

  Kterýkoli z různých točivých strojů, které využívají kinetickou energii kontinuálního proudu tekutiny (kapaliny nebo plynu) k otáčení hřídele.

• Oběžné kolo (podstatné jméno)

  rotující část odstředivého čerpadla, kompresoru nebo jiného stroje určeného k pohybu tekutiny rotací.

• Oběžné kolo (podstatné jméno)

  zařízení otočené proudem vody kolem lodního trupu, používané k měření rychlosti nebo ujeté vzdálenosti.

• Turbína (podstatné jméno)

  stroj pro výrobu nepřetržité energie, ve kterém je kolo nebo rotor, obvykle vybavené lopatkami, otáčeno rychle se pohybujícím proudem vody, páry, plynu, vzduchu nebo jiné tekutiny.

  
  

• Oběžné kolo (podstatné jméno)

  Ten, kdo nebo co, které nabádá.

• Turbína (podstatné jméno)

  Vodní kolo, obvykle vodorovné, různě konstruované, ale obvykle mající řadu zakřivených plaváků nebo kbelíků, proti nimž voda působí svým impulsem nebo reakcí při proudění buď ven z centrální komory, dovnitř z vnějšího pouzdra, nebo shora dolů , atd.; - také nazývané turbínové kolo.

• Turbína (podstatné jméno)

  Typ rotačního motoru se sadou rotujících lopatek, diagonálně nakloněný a často zakřivený, připojený k centrálnímu vřetenu a získávající jeho hybnou sílu z průchodu tekutiny, jako je voda, pára, spálené plyny nebo vzduch, přes lopatky . Vodní turbíny se často používají k výrobě energie ve vodních elektrárnách a parní turbíny se používají k výrobě energie z elektráren spalujících uhlí nebo ropu. Turbíny se také nacházejí v proudových motorech a v některých automobilových motorech.

• Oběžné kolo (podstatné jméno)

  ostří rotoru (jako v kompresoru proudového motoru)

• Turbína (podstatné jméno)

  rotační motor, ve kterém je kinetická energie pohybující se tekutiny přeměněna na mechanickou energii tím, že způsobuje rotaci lopatkového rotoru